雙桅柱鋁合金升降機(jī) :
全新規(guī)劃的新一代商品,全體選用高強(qiáng)度鋁型材精制而成因?yàn)樾筒膹?qiáng)度高,使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與搖擺。選用雙桅柱式構(gòu)造,載分量大,平臺(tái)面積大,安穩(wěn)性,工作靈敏,推廣便利。它輕盈的外觀,能在的空間內(nèi)表現(xiàn)蕞高的舉升才能。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等設(shè)備保護(hù),高空清洗等單人工作的高空工作。
導(dǎo)軌式升降貨梯是一種性能優(yōu)異的升降設(shè)備,它的導(dǎo)軌設(shè)計(jì)有著一定的要求,如導(dǎo)軌固定每根支架≥2個(gè),支架的固定強(qiáng)度及間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;導(dǎo)軌應(yīng)支承在堅(jiān)實(shí)的地面上且支承強(qiáng)度滿足要求。 導(dǎo)軌式升降機(jī)固定件應(yīng)牢固不松動(dòng),防松裝置應(yīng)有效。 導(dǎo)軌式升降貨梯導(dǎo)軌的型式應(yīng)與運(yùn)行防墜落裝置的型式相匹配,且導(dǎo)軌不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損及變形等影響安全運(yùn)行的缺陷。導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)保證吊籠使上極限動(dòng)作和完全壓縮緩沖器時(shí)均能提供不小于0.1m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。
為什么剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)
首先從結(jié)構(gòu)上分析,剪叉式高空作業(yè)平車由升降機(jī)構(gòu)和自行式承載底盤組成,在工程作業(yè)過程中,作業(yè)平臺(tái)上的工作人員可同時(shí)對(duì)升降機(jī)構(gòu)與承載底盤的移動(dòng)進(jìn)行操作并連續(xù)作業(yè),避免了因工作地點(diǎn)的更換導(dǎo)致工作人員頻繁上下工作平臺(tái)而浪費(fèi)時(shí)間。為了保證高空作業(yè)時(shí)平臺(tái)內(nèi)人員安全,要求在作業(yè)平車升起狀態(tài)時(shí),作業(yè)平臺(tái)不能在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)在剪叉臂舉升的狀態(tài)下,打開底盤兩側(cè)的防護(hù)板機(jī)構(gòu)來降低平臺(tái)底盤高度,使得平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)受限,以起到保護(hù)作用。為此,需設(shè)計(jì)一種與高空作業(yè)平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu),使得剪叉臂收攏狀態(tài)下,防護(hù)板隨之收起,移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以正常行進(jìn)而剪叉臂升起狀態(tài)下,防護(hù)板也隨之打開,限制作業(yè)平臺(tái)在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。
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